Auch dieses Jahr nimmt die F. Preisig AG am Kontakttreffen Hönggerberg 2012 teil. Wir nutzen die Gelegenheit, um uns als Planerunternehmung mit unseren Dienstleistungen vorzustellen und mit künftigen Bauingenieurinnen und Bauingenieuren ins Gespräch zu kommen. Schon mehrfach haben diese ersten Kontakte zu einem Einstieg ins Berufsleben geführt. Sie treffen uns am 10. Mai 2012 im HIL-Gebäude der ETH Zürich auf der Etage D am Stand 33. Kommen Sie vorbei, wir freuen uns auf Sie!

http://www.kth.ethz.ch/

Die unter dem bestehenden Kreisel liegenden Bachdurchlässe Alt- und Auenbach sind in einem schlechten Zustand und müssen erneuert wer-den. Neu werden die Bachdurchlässe gemäss den Anforderungen an ein 100-jährliches Hochwasserereignis dimensioniert.

Das Gesamtprojekt umfasst folgende Teilprojekte:

•  Rückbau bestehende Bachdurchlässe / Erstellung Baugruben
• Neubau Bachdurchlässe inkl. Einlauf- und Auslaufbauwerke (Vorfabri-kation, Ortbeton)
• Neubau Kreisel (Beton)
• Werkleitungs- und Kanalisationsbauten
• Strassenbau- und Umgebungsarbeiten
   

Das Bundesamt für Strassen, Filiale Winterthur, hat die Ingenieurgemeinschaft IG HI12 (ewp AG Effretikon, federführend; F. Preisig AG) mit der Durchführung der Hauptinspektion von 300 Objekten der A1 zwischen Oetwil a.L. und Winterthur beauftragt.
Im Rahmen des Erhaltungskonzepts Kunstbauten durch das ASTRA, ist die Überwachung von Bauwerken von vorrangiger Bedeutung. Es gilt den aktuellen Zustand der Bauwerke, resp. von einzelnen Bauteilen, zu erfassen und zu beurteilen. Dadurch sollen allfällige Schäden erkannt werden, um den daraus resultierenden Spätfolgen frühzeitig begegnen zu können.
Die periodisch durchgeführte Hauptinspektion ist eines der Kernelemente im Überwachungs – und Erhaltungsprozess der Kunstbauten und bezweckt, den Zustand des Bauwerks zu erfassen. Der Aufwand umfasst folgende Arbeiten:

• gezielte Kontrolle der Bauwerksteile, in der Regel visuell
• Analyse und Bewertung des aktuellen Zustands der Bauwerke und der einzelnen Bauwerksteile
• Dokumentation mit Fotos, Schadenskizzen und Beurteilungen, um Veränderungen des Zustands verfolgen zu können, inklusive Verweise auf seit der letzten Inspektion durchgeführte Erhaltungsmassnahmen